История развития фотовидеофиксации

В нашей стране эта система активно начала развиваться в 2008 г. — с принятием норм Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, позволяющих привлечение к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения, выявленные с применением работающих в автоматическом режиме средств фото-, киносъемки и видеозаписи.

В 2014 г., количество выявленных такими приборами нарушений ПДД выросло по сравнению с 2008 г. в 138 раз! В 2014 г. комплексами, установленными практически во всех регионах России, было зафиксировано свыше 40 млн нарушений ПДД.

Более 90% всех нарушений связано с превышением установленной скорости движения, являющимся одной из основных причин высокого уровня смертности на дорогах.
Вместе с тем, быстро набирающая обороты система фотовидеофиксации нарушений, как любое быстро развивающееся направление, начинает опережать обновление нормативной правовой базы, регламентирующей ее использование, вследствие чего в данной деятельности зачастую возникают проблемы, влияющие на стабильность работы системы.
Для решения этих проблем Научный центр осуществляет сбор и анализ сведений о надзорной деятельности с использованием системы фотовидеофиксации, анализирует отечественную и зарубежную нормативную правовую основу в этой области.

Исследование показало, что при сохранении доминирующей доли превышения скорости в выявляемых системой нарушениях Правил дорожного движения вектор дальнейшего развития системы должен быть направлен на расширение состава фиксируемых нарушений.

В первую очередь наряду с превышением скоростного режима приборы должны фиксировать нарушения, чаще всего являющиеся причинами дорожно-транспортных происшествий, в частности: проезда перекрестка, выезда на полосу встречного движения, правил проезда пешеходного перехода и др. Такой опыт работы в России уже имеется.
По мнению специалистов Научного центра, на фоне наблюдаемого в последние годы процесса автомобилизации страны система фотовидеофиксации правонарушений в области дорожного движения может эффективно влиять на снижение дорожно-транспортного травматизма.

Для этого необходимы совершенствование нормативной правовой базы, регламентирующей данную деятельность; внедрение качественно новых комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД и реализация принципа неотвратимости наказания. Сотрудничество заинтересованных в решении перечисленных проблем ведомств и учреждений должно быть нацелено на единый результат — сохранение жизни и здоровья людей.